Gids
Waar je het VIN op een auto vindt
Het snelst kijk je in de hoek van het dashboard aan bestuurderszijde, zichtbaar door de voorruit. Ontbreekt dat plaatje of is het onleesbaar, controleer dan de sticker op de deurstijl aan bestuurderszijde, daarna de ingeslagen nummers onder de motorkap en op het chassis, en tot slot het kentekenbewijs, de registratie of de verzekeringskaart. Elk VIN sinds 1981 bestaat uit 17 tekens.
De plekken om te controleren, in de volgorde die het waard is
Begin met de twee gedrukte labels, want die zijn zonder gereedschap leesbaar en een van beide heeft meestal een scanbare barcode. De ingeslagen plekken zijn de reserve als een auto schade heeft gehad of gesloopt is.
| Locatie | Wat je ziet |
|---|---|
| Dashboard, bestuurderszijde | Een klein metalen plaatje dat van buitenaf door de voorruit zichtbaar is. Het snelst te lezen, zelden scanbaar. |
| Deurstijl bestuurderszijde of deurrand | Het certificeringslabel, meestal met het VIN-nummer afgedrukt en een barcode. Dit is de sticker om te scannen. |
| Onder de motorkap | Ingeslagen of met een sticker op het motorschot, de veerpootkoepel of de radiatordrager, afhankelijk van het merk. |
| Motorblok of versnellingsbakhuis | Ingeslagen. Vaak de laatste leesbare kopie bij een zwaar beschadigd voertuig. |
| Chassisbalk | Ingeslagen nabij het voorste wiel op bakwagens met een apart chassis en oudere voertuigen. |
| Papieren | Kentekenbewijs, registratie, verzekeringskaart en eventuele veilings- of takelbewijzen die bij de auto zaten. |
Sommige fabrikanten voegen als diefstalpreventie ook kleine VIN-labels toe aan carrosseriepanelen, ruiten of belangrijke onderdelen. Die zijn handig om een verdachte auto te controleren, maar niet bedoeld voor de standaard registratie.
Zo lees je de 17 tekens
Een modern VIN is een gestructureerde code, geen serienummer. Het is sinds het modeljaar 1981 gestandaardiseerd op 17 tekens, en er worden nooit de letters I, O of Q gebruikt, juist zodat ze niet verward kunnen worden met 1 en 0.
- Tekens 1–3 — de wereldwijde fabrikantcode: wie het heeft gebouwd en waar.
- Tekens 4–8 — het beschrijvingsgedeelte: model, carrosserievorm, motor, veiligheidssysteem en vergelijkbare kenmerken.
- Teken 9 — een controlecijfer dat wordt berekend uit de overige zestien. Hiermee kan software een verkeerd ingetypt VIN herkennen.
- Teken 10 — modeljaar.
- Teken 11 — assemblagefabriek.
- Tekens 12–17 — het doorlopende productienummer van dat voertuig.
Het praktische gevolg van het controlecijfer is dat een met de hand ingetypt VIN met één verkeerd teken meestal de validatie niet doorstaat, terwijl een omwisseling die je met het oog nooit zou opmerken meteen wordt ontdekt. Daarom is scannen beter dan typen.
De VIN-barcode scannen
De barcode op het label op de deurstijl is meestal een lineair Code 39-symbool, dat elke moderne telefooncamera kan lezen. Houd de telefoon recht voor het label, dichtbij genoeg dat de barcode het beeld vult, en zorg voor gelijkmatig licht. Schuine opnames en reflecties zijn de twee dingen die een scan doen mislukken.
Sommige labels hebben in plaats van of naast de lineaire code een 2D-code. Beide kunnen worden gescand. Als het label is overgeschilderd, door de zon is verbleekt of is losgekomen, gebruik dan het plaatje op het dashboard, typ het VIN in en controleer of het geldig is voordat je de auto registreert.
Scannen voorkomt de meest voorkomende invoerfout: een reeks van 17 tekens die naast een rijdende takelwagen met de hand wordt ingetoetst. Als de app de scan accepteert, klopt het controlecijfer al.
Wanneer het VIN-plaatje ontbreekt of beschadigd is
Een ontbrekend dashboardplaatje is op zichzelf geen bewijs van iets. Plaatjes raken beschadigd bij aanrijdingen en worden verwijderd bij reparaties aan het dashboard. Controleer de ingeslagen locaties voordat je concludeert dat een VIN verdwenen is, en vergelijk twee exemplaren die je vindt met elkaar.
Als de exemplaren niet overeenkomen, of als een inslag lijkt te zijn opnieuw geslagen, weggeslepen of opgevuld, stop dan en behandel het voertuig als een administratief probleem in plaats van een voorraadprobleem. De regels voor voertuigen met gewijzigde of ontbrekende VIN's verschillen per staat, en de eisen van jouw staat bepalen wat je vervolgens mag doen.
VIN's vastleggen bij binnenkomst
Het VIN is het enige kenmerk dat bij een auto blijft bij een kentekenwijziging, een spuitbeurt of een verkoop, dus het is de juiste sleutel voor een voorraadrecord. Leg het één keer vast, bij de poort, voordat de auto geparkeerd wordt. Dat is het laatste moment waarop iemand met een telefoon in de hand naast het voertuig staat.
In de Auto Lot Finder, het scannen van de VIN-barcode bij binnenkomst koppelt het voertuig ook aan de bandenspanningssensoren, zodat de auto vanaf dat moment zijn zone begint door te geven. Daarna vindt het personeel de auto op VIN, kenteken of merk en model, in plaats van de rijen af te lopen. De installatiehandleiding loopt de binnenkomstvolgorde stap voor stap door.
Scan het VIN één keer en vind de auto voortaan altijd
Auto Lot Finder koppelt elk gescand voertuig aan de eigen bandensensoren en houdt de zone ervan actueel op het hele terrein.
Meer gidsen: Werken & creëren · alle gidsen van Adelyons